|
|
Судьба «Апшерона»: продали – не продали, буксировали – препятствовали…
2009-10-31 19:39 Фрахт
|
По его информации, 23 октября 3 портовых буксира, согласно имевшейся суточной заявке, выполняли работы по перешвартовке в пределах акватории бухты некогда поисково-спасательного судна "Апшерон" (проданного в августе текущего года по решению командования ВМФ РФ украинской фирме за 1 млн. 100 тыс. грн. с учетом НДС для последующей его разделки на металлолом). По информации начальника порта, когда операция подходила к завершению, буксировочный караван был блокирован буксирами ЧФ РФ. На поступившее от находившегося на борту "Апшерона" лоцмана предупреждение о том, что подобные действия являются грубым нарушением Международных правил предупреждения столкновений судов (МППСС-72), капитан препятствовавшего движению каравана судов российского буксира ответил, что он получил соответствующее распоряжение от своего начальства. "Я не знаю, почему поступило такое распоряжение, – заявил С. Тараканов. – Возможно, командование ЧФ РФ по какой-то причине подвергло сомнению законность продажи судна, или еще что-то, но у нас имеются копии всех необходимых документов, свидетельствующие о состоявшейся купле-продаже". Кроме того, как добавил начальник порта, о предстоящей операции еще накануне вечером знал оперативный дежурный ЧФ, знал об этом КПУ (совместный командный пункт управления рейдом). Да и сама операция по "отданию" "Апшерона" на причале "Угольная", используемом ЧФ РФ) проходила не мгновенно, прошло довольно значительное время, пока буксиры "оторвали" корабль от стенки и начали его буксировать в район Троицкой. Как добавил С. Тараканов, вскоре на место события прибыли представители командования ЧФ РФ, поднялись на борт "Апшерона". Вместе с тем, путем длительных переговоров работникам порта удалось убедить их в необходимости завершения буксировочной операции, и тем самым – предупредить возможность аварийного происшествия в акватории бухты. Данный факт руководство порта расценивает как грубейшее нарушение со стороны определенных должностных лиц ЧФ РФ правил мореплавания. Как считает начальник порта, подобные действия свидетельствуют о том, что ЧФ РФ грубо игнорирует "Обязательные постановления Севастопольского морского торгового порта", введенные в действие в октябре 2003 года, ряд других украинских нормативных документов. Кроме того, подобный случай происходит не впервые, – заявил С. Тараканов. Как отметил начальник порта, "руководство предприятия всегда готово к деловому сотрудничеству с ЧФ РФ, решению всех возникающих вопросов цивилизованным путем". Одновременно С. Тараканов выразил сожаление: "Практика последних лет показывает, что командование ЧФ РФ просто не обращает внимания на наши неоднократные обращения с предложением провести рабочие встречи по организации взаимодействия по тем или иным проблемным вопросам, возникающим в акватории бухты". Руководство порта выразило надежду на более конструктивное сотрудничество между предприятием и ЧФ РФ, и что впредь подобные случаи не повторятся.
|