9 Мая севастопольцы, моряки-черноморцы вместе с Днём Великой Победы отмечают День освобождения Севастополя – главной базы Черноморского флота от немецко-фашистских захватчиков. Глубоко символично: победный флаг в Севастополе взвился ровно за год, день в день, до окончания Великой Отечественной войны. Это знаково, как и то, что хронологически война началась именно здесь, в Севастополе, когда в 3 часа 15 минут 22 июня 1941 года флот отразил первый удар фашистской авиации. Наш город внёс особый вклад в достижение Победы, о чём свидетельствует то, что уже в мае 1945 года вместе с Ленинградом, Сталинградом и Одессой он был назван Городом-Героем.

Выступившие перед заводчанами, ветеранами -судоремонтниками директор ФГУП "13 СРЗ ЧФ" Минобороны России Павел Флоря и председатель Совета ветеранов завода капитан 2 ранга Николай Кириченко отметили вклад судоремонтников военной поры в боевой успех черноморцев, преемственность времён и поколений - сегодня заводчане решают по сути боевые задачи, обеспечивая техническую готовность флотских сил, участвующих в СВО.

Победа досталась дорогой ценой. И боевой успех достигался не только в боях и сражениях. На защиту Родины встал весь народ – от мала до велика. И лозунг «Всё для фронта – всё для Победы!» был наполнен конкретным содержанием. Потому медаль «За Победу над Германией» выглядит одинаково и для воинов, и для тружеников тыла, только сделана она из разного металла.

Особым в достижение Победы является вклад черноморских судоремонтников, практически с первого дня войны работавших по-боевому. И в Севастополе, и в Поти, и в других пунктах базирования флотских сил на Кавказе заводчане возвращали корабли в боевой строй. Практически во фронтовых условиях, в том числе при действиях авиации противника, было произведено 180 ремонтов подводных лодок, 230 ремонтов надводных кораблей. Как правило, ремонты производились оперативно, а многие работы были уникальны.

Мы часто произносим какие-то цифры, упоминаем факты, но при этом не вдумываемся в их содержание. 59 судоремонтников были награждены боевыми орденами – Красной Звезды. 32 – орденом Отечественной войны 2-й степени. Эти показатели весьма красноречивы, при этом, конечно, вручались и другие высокие награды, а практически все заводчане были удостоены медалей за свой труд в годы войны.

Судоремонтники сражались и на фронте, были в севастопольском подполье. Здесь, в мемориальном сквере, в граните увековечены фамилии 26-ти погибших. И то, что спустя восемь десятилетий сохраняется память о них, свидетельствует о главном: на заводе дорожат традициями и историей. А это значит: черноморские судоремонтники остаются самими собой – летопись славных практических дел не прерывается. Потому заводчане в 90-е – «нулевые» годы не только сохранили завод, но и в непростых условиях обеспечили решение судоремонтных задач в полном объёме. Потому и Черноморский флот выстоял, корабли решали все задачи, которые командованием ставились.

Так получается, что в России каждому поколению в той или иной степени приходится воевать. На заводе работают воины-интернационалисты, «афганцы», моряки эпохи "Холодной войны". Пятеро заводчан – участники Специальной военной операции, двое из них и сейчас находятся в зоне СВО. Многие судоремонтники выполняли задачи в Сирии. А что касается участия в Специальной военной операции путем поддержания технической готовности флотских сил – тут и говорить особо нет смысла – все заводчане сегодня, по сути, являются бойцами трудового фронта. И это – не громкие слова. Это – факт. Именно в этом проявляется отношение судоремонтников XXI века к памяти прадедов, дедов и отцов.